Burgund Franche-Comté. „Wir laufen Gefahr zu verschwinden“: Der Alarmruf der Automobilzulieferer, um die Zerstörung zu vermeiden

Der Verband der Metallindustrie und des Metallgewerbes (UIMM) der Franche-Comté begrüßte die Warnung des Präsidenten des Verbands der Fahrzeugzulieferindustrie (FIEV) und gab sie an Besançon weiter. Jean-Louis Pech erklärte: „Die Lage ist ernst. Schließungen und Entlassungen sind im Gange. Wenn nichts unternommen wird, laufen wir Gefahr, innerhalb von drei bis vier Jahren vom Markt zu verschwinden.“

„Einige Unternehmen in unserer Region haben bereits Entlassungspläne auf den Weg gebracht (wir sprechen von 30 bis 40 % der Belegschaft auf einmal)“, bestätigte Damien Tournier, Präsident der IUMM im Doubs. „Und wenn nichts unternommen wird, wird es in einer Region, die stark industriell geprägt und zudem eng mit der Automobilindustrie verbunden ist, immer schneller passieren.“ Illustratives Foto: ER/Lionel Vadam — „Einige Unternehmen in unserer Region haben bereits Entlassungspläne auf den Weg gebracht (wir sprechen von 30 bis 40 % der Belegschaft auf einmal)“, bestätigte Damien Tournier, Präsident der IUMM im Département Doubs. „Und wenn nichts unternommen wird, wird sich dies in einer Region, die stark industriell geprägt und zudem eng mit der Automobilindustrie verbunden ist, immer schneller entwickeln.“ Illustratives Foto: ER/Lionel Vadam

„Die Lage ist äußerst kritisch“, warnt Damien Tournier, Präsident der UIMM Doubs, in der Einleitung. Eine leichte Untertreibung angesichts der beunruhigenden Diagnose, die Jean-Louis Pech vorlegen wird. Als Präsident der Fiev (der Gewerkschaft der Zulieferer, da ein Auto zu 85 % aus Zulieferern besteht) reist er durch die mit der Automobilindustrie verbundenen Industrieregionen, um Alarm zu schlagen und die Menschen zu alarmieren.

„Die Lage ist ernst und wir kämpfen dafür, dass die Behörden nicht die …

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